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制动故障处理操作步骤
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浏览次数:880 发布日期:[2014-11-08]  
公司简介我要留言
 多年来,博大同途装饰持续稳步发展。建立了从方案设计、工程施工、质量监督到售后服务等一整套合理的服务流程体系。并拥有具备丰富实践经验的专业高级设计团队,更有一批资深的专业管理人员共同组成的诚信、敬业、务实、创新的精英管理团队。他们为公司的持续发展和可靠的工程质量提供了有力保障,共同构筑了一套立体化交互式的集设计、施工、配套为一体的整体家装解决实现模式。


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制动故障处理操作步骤如下:
1.故障诊断
制动装置有液压制动和气压制动之分,以气压制动装置为例。制动系的故障有制动效能不良、制动跑偏或拖滞等,试车时应根据制动拖印等确定故障类型,并大致确定故障发生在车轮制动器还是在制动控制阀等制动装置上。
(1)试车前应观察胎压、悬挂等是否有异常现象。
(2)路试确定故障类型。
(3)若是制动不良,首先应检查制动时压力表的压力,踏下制动踏板后 查看气压下降的情况,若制动时气压低392kPa,说明空压机或管路有故障节气压足够490kPa,踏下制动踏板时气压农针下降约至49kPa,说明气压 下降正常。若气压下降太小,说明制动阀最大工作气压调整太小。踏下制动踏板,气压一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间某处漏气。踏下制动踏板 后,气压下降值正常,单制动效能不良,则应检查制动气室、车轮制动等。
(4)若是制动拖滞,抬起制动踏板时制动阀排气缓慢或不排气,多属制动阀故障,表现为各轮制动鼓均发热。若排气声快而制动鼓拖滞,一般为个别车轮制动器故障,如制动间隙过小,回位簧折断,支承销、凸轮轴锈蚀等。
(5)若是制动跑偏,多是个别车轮制动器技术状况的差异或轮胎、路而的差异所造成。
2.故障排除
查明故障后,根据故障部位和原因按正确的操作步骤和修理要求排除。
3.试车验证
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